|
31.5.2001
TIELIIKELAITOS
Uudenmaan piiri
Opastinsilta 12 B
PL 73
00521 Helsinki
Pakilan Omakotiyhdistys ry edustaa Helsingin Länsi-Pakilassa
noin sataa Helsingin kaupungin vuokratontilla asuvaa
kaupungin vuokramiestä, joiden tontit sijoittuvat Kehä I:n
molemmille puolille Tuusulantien ja Hämeenlinnantien välillä.
Alueellamme suoritettiin 1990-luvun lopulla melun mittaus Helsingin
kaupungin toimeksiantona, kun Kehä I:n levennys
nykymuotoonsa oli valmistumassa. Mittaustulokset lienevät Helsingin
kaupungin kiinteistöviraston tonttiosaston hallussa. Tällöin
todettiin korkeita meluarvoja.
Kehä I:n sekä melu- että saastehaitat ovat edelleen huomattavat.
Melunmittauk sia on yksittäisten asukkaittemme
toimesta teetetty Kyläkunnantiellä, mutta niiden tulokset eivät
ole riittävän pitkältä ajalta, joten vertailukelpoisuutta ei ole
suoraan aiempiin tuloksiin. Tulokset olivat kuitenkin selvästi yli 60
desibeliä piha-alueella iltapäivällä, joka osoittaa, että tilanne ei
ole hyvä. Laitoksenne suorittanee melun seurantaa omin mittauksin ja
voi verrata tuloksia aiempiin mittaustuloksiin, jotka varmaan saatte
Helsingin kaupungilta käyttöönne.
Lisää toimia tarvitaan
Pakilan Omakotiyhdistys esittää, että kaikki toimet, joilla voidaan
vähentää Kehä I:n haittavaikutuksia ja siten parantaa
asukkaiden asumismukavuutta, tulee tehdä.
Haluamme omalta osaltamme esittää seuraavia toimia tehtäväksi ensi tilassa:
1. Kehä I päällystetään ns hiljaisella asfaltilla,
josta on ääntä vaimentavia kokemuksia muilta teiltä, myös Kehä
I:ltä Leppävaarasta. Erityisen kiireellinen on mielestämme osuus
Tuusulantie -Pirkkolan urheilupuisto, jolla osuudella on paljon tien
välittömässä läheisyydessä olevaa omakotiasutusta.
2. Vallien ja muiden suojarakenteiden rakentaminen
saatetaan loppuun ja rakentamista täydennetään siltä
osin kuin suunnitelmat ovat osoittautuneet riittämättömiksi.
- Pakilantiestä länteen päin Kehä I:n etelä- ja pohjoispuolelle
ei ole tehty kaikkia piirrustuksissa esitettyjä suojarakenteita.
Kehän eteläpuolella Keskuspuistosta päin alkava aitakin loppuu n
100 m ennen lähinnä Pakilantietä olevaa kevyen liikenteen
ylikulkusiltaa. Pohjoispuolella aita jatkuu vähän pitempään,
mutta ennen Pakilantietä ei ole suojauksia lainkaan.
Pakilantiestä länteen Kehä I:n eteläpuolen liittymässä oleva
kallioleikkaus ei toimi ääni- tai saastevallina, vaan
siihenkin kohtaan tarvitaan suojaavat rakennelmat vallin,
aidan tai istutusten muodossa. Piirrosten mukaan näyttää, että
Kehä I:n ylittävän kevyen liikenteen väylän viereen Turvakodin
puolelle on suunniteltu valli. Sen tekemisellä on kiire.
- Pakilantiestä itään päin Kehä I:n eteläpuolelle on rakennettu
valli. Sen viimeistely on kesken. Helsingin kaupungin
viherosaston kanssa suoritetulla maastokäynnillä todettiin, että
puuston lisääminen valliin ja sen päälle on tarpeellista. Onko vallin
maa-aines riittävän hyvää puustolle, lienee tiedossanne ja tarvittaessa
korjattavissa. Puusto on hyvin tarpeellinen sekä melu- että
saastesuojana .
Erityisesti tulee selvittää lähimpänä Tuusulantietä sijaitsevan
kävelytien ylikulkusillan ympäristön meluhaittojen
vähentämismahdollisuudet : voidaanko istutuksilla saada riittävä
parannus vai onko tehtävä uusia ratkaisuja, koska nykyiset ovat
osoittautuneet riittämättömäksi. Osasyynä voi olla sekin, ettei
valli noudata nousevan maaston muotoa ja suojaava vaikutus jää näin
liian vähäiseksi.
3. Jollei näillä keinoilla saada haittoja vähenemään, on harkittava nopeusrajoitusten asettamista ko alueelle.
Pyydämme ystävällisesti vastauksen, missä aikataulussa ko työt voidaan suorittaa. Yhdistyksemme yhteystiedot yllä.
Pakilan Omakotiyhdistys ry
Eeva Karttunen
Rauno Sarantaus
puheenjohtaja
sihteeri
Halkosuontie 156, 00660 Helsinki Kyläkunnantie 33, 00660 Helsinki
puh 75 46 708
puh 75 41 531
e-mail eeva.hanno@karttunen.org
|
