 |
|
| Etusivu Toiminta Dokumentit Historia Yhteystiedot Liity jäseneksi | |
|
|
29.10.2006 HELSINGIN KAUPUNGIN
Pakilanpuiston aluetta koskeva asemakaavan muutosehdotus (Nro 11540) Pakilan Omakotiyhdistys r.y. on kuten kaupunkisuunnittelulautakunnan kirjelmän sivuilta 15 ja 16 ilmenee lausunut mielipiteensä kaavamuutoksesta sen suunnitteluvaiheessa. Viittaamme niissä kirjelmissä esittämiimme mielipiteisiin toistamatta niitä. Edellä mainittujen jo lausumiemme mielipiteiden lisäksi haluamme nostaa esil le kaksi tärkeää asiaa. Ensimmäinen on Halkosuontietä koskeva liikenneongelma, joka syntyy, kun alueelle aiotaan rakentaa lisää asuntoja ja jokaiseen asuntoon voidaan laskea kuuluvan ainakin yksi auto, useimpiin kaksi. Jo tällä hetkellä Halkosuontien liikenne on asuntokadulle kohtuuttoman suuri emmekä voi mitenkään pitää Kaupunkisuunnittelulautakunnan tekemiä liikennearvioita realistisina. Halkosuontien varrella sijaitsevan ala-asteen koulun kohdalle on arvioitu liikenteen lisääntyvän 45 ajoneuvolla vuorokaudessa ja koko Halkosuontielle kaikkiaan 70 ajoneuvoa vuorokaudessa. Mielestämme luvut pitää kertoa vähintään kahdella, kulkeehan jokainen ajoneuvo enemmän kuin yhden matkan kotoa päivittäin , aamulla kotoa koulun kautta töihin, iltapäivällä kotiin j Pa kotoa kauppaan, harrastuksiin jne. Ja vielä myöhemmin takaisin kotiin! Joten kun nykyisin Halkosuontien liikennemäärä on KSL:n arvion mukaan 700 ajoneuvoa vuorokaudessa, lisäys vuorokaudessa tulee olemaan ajokertoina laskettuna n 300 ajoneuvoa vuorokaudessa. Kun tämä nykyinenkin liikenne on asuntokadun kannalta jo kohtuuttoman suuri, tilanne on katastrofaalinen lisäyksen jälkeen. Koska katu on kapea eikä leventämisen mahdollisuutta ole, tulee liikennesuunnittelussa ehdottomasti ottaa harkittavaksi mahdollisimman suuren osan liikenteestä suuntaaminen Sysimiehentien suuntaan sekä suunnitella tarvittavat toimenpiteet Halkosuontien turvallisuuden parantamiseksi. Koululaisten turvallisuuden takia on suunniteltava liikennevalojen ja/ tai ylikulku-/alikulku-siltojen rakentamista koulun molemmin puolin. Liikenneturvallisuuden parantaminen on lasten koulutien kannalta ensiarvoisen tärkeää ja suunnittelutyö on välttämätöntä aloittaa jo ennen rakennustöitä, joka aika myös tulee lisäämään liikennemääriä ko alueella. Toisena asianamme tuomme esiin Halkosuontien varressa olevien kaupungin vuokratonttien ns puutarhapalstat, joiden vuokrasopimusten ehdot yhdistyksemme on neuvotellut kaupungin kanssa. Tonttien vuokramiehet ovat solmineet vuokrasopimukset ko alueista sitoutuen vuokrasopimusten mukaisiin ehtoihin. Nämä puutarhatontit on kaavasuunnittelun eri vaiheissa kytketty Pakilan puistoalueeseen. Pakilan alueen asukasilloissa on aluearkkitehti Hietala kuitenkin todennut, että ko alueelle koetetaan hakea joku muu nimitys kuin puisto. Hän on myös antanut ymmärtää, että 2000- luvulla solmittuja, toistaiseksi voimassa olevia vuokrasopimuksia on tarkoitus kunnioittaa ja että kaupunki arvostaa sitä tontt ien hoitotyötä, jota vuokramiehet alueella tekevät. Näihin aluearkkitehti Hietalan puheisiin luottaen ovat alueen vuokramiehet solmineet vuokrasopimukset. Kyseisille puutarhatonteille ovat vuokramiehet sitten istuttaneet omenapuita, marjapensaita, perustaneet keittiöpuutarhaa ja ennen kaikkea pitäneet aluetta siistinä ja hyvin hoidettuna. Nyt kuitenkin ilmennyt, että aluearkkitehti Hietala on, meille ilmoittamatta muuttanut näkemystään. Hän on myös esittänyt, käymättä edes katsomassa, miten tontteja tällä hetkellä on hoidettu, etteivät tontit sovellu varsinaiseen viljelyyn ja siitä syystä palstat on jätetty merkitsemättä kaavaan. Lisäksi teksti vielä jatkuu, että vuokrasopimusten päätyttyä ne jätetään uudistamatta ja palautetaan osaksi Pakilanpuiston metsäaluetta. Pakilan Omakotiyhdistys r.y. paheksuu suuresti kaupungin menettelyä olla kuulematta puutarhatonttiasian valmistelussa toista osapuolta - Halkosuontien vuokramiehiä ja heitä edustavaa yhdistystä. Aluearkkitehdin laatima yksipuolinen esitys vie luottamusta ja uskoa kaupungin edustajiin toimia jatkossakaan aidossa yhteistyön hengessä meitä koskevissa asioissa. Tämän koemme erityisen suurena menetyksenä, sillä viime vuosina asioita on mielestämme valmisteltu yhteistoimintamenettelyn edellyttämällä tavalla. Lisäksi hämmästyneinä lautakunnan toteamuksesta, sivulta 24, liittyen puuston ainoastaan psykologiseen vaikutukseen melua vähentävänä toteamme, ettemme ole nähneet asiaan liittyvää tutkimusta. Olemme olleet tähän asti siinä vakaassa uskossa, että puustolla nimenomaan on merkitystä liikenteen ääntä vähentävänä ja myös saasteilta suojaavana elementtinä. Tästä syystä kauneus- ja viihtyvyys-arvojen lisäksi arvostamme jokaista puuta, jonka annetaan kasvaa Pakilanpuistossa.
Pakilan Omakotiyhdistys r.y. Eeva Karttunen Rauno Sarantaus |